國(guó)內(nèi)家用投影行業(yè)消費(fèi)趨勢(shì)持續(xù)低迷，堅(jiān)果憑什么逆勢(shì)增長(zhǎng)？
透過越疆科技，得以窺見廣東的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)版圖。
“經(jīng)濟(jì)多元必須向前走、沒有退路?！?/a>
深圳南山區(qū)，作為廣東經(jīng)濟(jì)第一區(qū)，以其高質(zhì)量發(fā)展和新質(zhì)生產(chǎn)力的培育而聞名。面對(duì)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的快速推進(jìn)，南山區(qū)不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，通過創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，加速信息技術(shù)、生物醫(yī)藥、人工智能等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的成長(zhǎng)，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了源源不斷的新動(dòng)力。
2024年，是廣州南沙區(qū)正式邁入被確立為中國(guó)(廣東)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)的第9年。如今，南沙區(qū)已經(jīng)聚集了一批以航空航天、信息技術(shù)、生物醫(yī)藥等為代表的新質(zhì)生產(chǎn)力。
東莞成功邁上“雙萬”新起點(diǎn)，成為地區(qū)生產(chǎn)總值過萬億元、人口超千萬的城市，同時(shí)成為人均地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到高收入的經(jīng)濟(jì)體。 東莞憑什么，靠什么成為了“雙萬”城市？在“雙區(qū)”、“兩個(gè)合作區(qū)”融合的歷史機(jī)遇下，東莞，又將朝著哪個(gè)方向奔跑？
航線運(yùn)營(yíng)、個(gè)人預(yù)售和擴(kuò)產(chǎn)。
東莞長(zhǎng)安鎮(zhèn)成為繼佛山獅山鎮(zhèn)、北滘鎮(zhèn)之后、廣東第三個(gè)“千億鎮(zhèn)”。
為全國(guó)首家開展卡車編隊(duì)無人化測(cè)試企業(yè)。
在完全陌生的行業(yè)面前，掃地機(jī)廠商能否再造輝煌仍是未知數(shù)。
“小步慢走”的過程。
國(guó)內(nèi)創(chuàng)新藥領(lǐng)域早已今非昔比。
隨著科創(chuàng)成色的增加，福田區(qū)的經(jīng)濟(jì)版圖正在發(fā)生深刻變化。
“賣身”廣州國(guó)資，孚能科技連年虧損待解。
東莞2025年的重點(diǎn)工作之一是積極培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、未來產(chǎn)業(yè)。
全球化邁出了關(guān)鍵一步，未來能否重回巔峰期？
根據(jù)初步預(yù)計(jì)，2024年惠州石化新材料產(chǎn)業(yè)集群總產(chǎn)值有望超3900億元。
最大原始IPO來自智駕賽道。
這份業(yè)績(jī)預(yù)告有四點(diǎn)值得注意，包括賣子增厚利潤(rùn)，公司主營(yíng)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)已發(fā)生了較大變化，AI技術(shù)在公司業(yè)務(wù)中愈發(fā)重要等。
人形機(jī)器人正在工廠適應(yīng)更復(fù)雜的工作。
如何破解經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力？
計(jì)劃投放200億元文旅信貸資源。
具身智能所需的傳感器和端側(cè)算力，將與智能電動(dòng)汽車類似。
博創(chuàng)智能的日子也不好過。
這次是潤(rùn)鵬半導(dǎo)體。
成立至今不到10年的譽(yù)衡生物為何淪落此境地。
